ジュリエッタのエアコン冷えない・内外気切り替え不良・内外気フラップモーター交換・DIY・エアコンに関するカスタム事例

ジュリエッタ内外気循環フラップモーター交換

内気と外気がずっと切り替え出来ず、内気に固定して使っていたのですが、部品を購入してそろそろ1年になりましたし交換する事にしました。

結論から言って、グローブボックスまでバラせる方なら、よほど手や指の大きい方で無ければ交換は可能だと思います。

ジュリエッタ乗りの方達の為に、ディーラーもこのやり方で工賃安く仕上げてあげて欲しいです。
工具も何倍も良い物あるでしょうし。

グローブボックスまで取り外しまして、邪魔なこのコンピューターを外します。
ヘックスの30か25だったかな？

みんカラの　タナ。さん　の記事を参考にさせていただきサクっと取り外せました。

参考記事
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3190639/blog/44096837/

手前のネジを外して、少し上に持ち上げながら下に回すとグイッと回って奥のネジが見えるので、私はそのまま外しました。
途中の画像撮り忘れました💦

タイラップは内気に固定する為に使用していた物です。

新しいフラップモーター。
下に転がってるのが折れたフラップモーター。

下が新しく購入して1年以上保管してたフラップモーターです。

グリスが塗りたくってあったのですが、グリス無かったのでシリコンルブ塗っときました🙄

奥のボルトも付けたかったのですが、私の指だと難しくボルト2本無くしちゃったので😇手前の1本だけで取り付けました。
今のところ問題ありませんし、大丈夫かと決めつけてます😂

白いフラップのポッチをきちんと合わせる様に気をつけて取り付けました。

次に何かあった場合は、私も参考記事の様に切れ目を入れてボルト2本締めしようかと思います。

フラップモーター取り外しだけは、この6mmスパナメガネ1本だけで可能でした。
参考になればと思い、サイズ比較の為にビニールテープ横に置いております。

無事に切り替わる様になったのですが、オートにしてないのに勝手に内気と外気が切り替わったりするので、一度キャリブレーションしてみようと思ってます。

追記
勝手に切り替わる問題は、自然と直りました。
さすがイタ車です✨