GRヤリスのゲタ車・パッド交換・距離数に関するカスタム事例
2024年10月22日 00時40分
Ｋかぷトヨタ GRヤリス GXPA16
20年ぶりの新車です(´∀｀=) 楽しく、長〜く乗って行く予定です。 基本見た目重視です。 遊びでちょっとサーキットで遊ぶくらい？ ガチではありませんのでごゆるりとやってます。 主はみんカラですが、こちらの情報も欲しくなりまして、色々参考にさせてもらってます！
久々の投稿です(；´Д`A
出張で1カ月間、車に乗れませんでした。
更に自宅のペットが9年で生涯を終えまして、ペットロスになってました。
他の方々のブログは見てるんですけどねw
今年最後のサーキットへ行こうとブレーキパッドを見たら・・・
ぎゃー！((((；ﾟДﾟ)))))))
パッドがかなり削れてた！
上が使用済み。
下が新品。
このままサーキットへ行ったらチーンでした。
ピンが・・・
抜けないっ！(T ^ T)
抜いたらメッチャ錆びてた。
サーキット行くとメンテしないとこうなるんだなー。
サーキット行く前には錆びていなかったんですよ？
熱とかダストとかでやられちゃうんでしょうね。
そうそう、車買いました。
ほんと下駄として使えるように。
車検込みので17万。
45000キロ。
錆もかなり少なく良好。
でも2週間で1500キロ走りました＿|￣|○
やっぱり走りすぎ・・・
まだ、3年経ってないのに4万キロ超えるとは・・・
この恐怖に耐えれませんでしたw
本当はワークスとかが良かったのですが、妻が楽に乗れるのと、ワークスを買ってしまったらそっちに力を入れてしまってヤリスをほったらかしにする可能性が大なのでやめました(~_~;)
実際、エボとカプチーノを所有してたとき、エボがほったらかしになりました。
なので、イジる事を全くしない車を目指して購入しましたよ！
これで変なイジりたい精神をヤリスに集中できる・・・はず？w
