Vクラスのオフ会お疲れ様でした・再掲載に関するカスタム事例

MTGで興味を持っていただいた方へスライドドアスイッチについて載せておきますね(^^)

スライドドアのドアノブが硬すぎるのでボタンをドアに付けて開閉出来るようにしております。

簡単に言うとＢピラーの室内スイッチをドアノブの下に増設した感じです。

Ｂピラーのスイッチは単なる接点スイッチ、押された時に通電するってだけです。切って無い一本はイルミ電源です。
この２本を分岐して他のスイッチを増設します。
が、Vのドアは車体とつながったハーネスがありません。唯一はコンタクトプレートですが、ドアが開いてると当然接触しないのでドアが開いているとダメです。なのでスイッチを電波で飛ばします。

電波って聞くと難しいと思うかもしれませんが、安物のキーレスを使います。2千円しないくらいで買えると思います。キーレスは他の物でも多分大丈夫ですが、ダメな奴もありましたので出来ればこのタイプがおすすめです。

ダメだった奴(^^;

キーレスのリモコン2個、一つは開けるボタン、もう一つは閉めるボタンに配線をつなぎ、防水の接点スイッチを繋ぎます。このスイッチは必ず「モメンタリースイッチ」を使います。押された時だけ通電するスイッチです。
キーレスでも車内のスイッチでもほとんどのボタンは
押されるとAとBが繋がるって仕組みなので、基盤上のスイッチのハンダを見ればわかると思います。

ドアに穴を開けてスイッチを仕込み、キーレスのリモコンをドアストッパーのうら辺りにガムテープで固定。ドアストッパーはドアの巨大な内張を外さなくても外れるのでトラブル時やリモコンの電池交換時に便利です。

あとはキーレスの受信機を車体のダッシュボードあたりに付ければ完成！じゃあわからないですよね。すみません写真撮ってませんでした。
受信機には電源とアース、「開ける」を押すとAとBが通電、「閉める」を押すとCとDが通電って6本配線します。電源は常時電源、アースは適当に、ABは運転席側Bピラーのスイッチ、CDは助手席側スイッチ（リモコンを貼り付けた方）に繋げば完成です。

元々のBピラースイッチが優秀で、キーロック状態だと反応しませんのでセキュリティ上も安心です(^^)