ハイエースバンの100系ハイエース・ハイエース100系に関するカスタム事例
2025年04月28日 17時43分
ハイエース100系バンのミラーホールカバーを作る。
昔売ってたけど無いので作る。
塗料、FRPが余ってたし、
硬化剤が駄目になる前に何か作ろうかと。。。
もっと薄く積層すれば良かったような？
スムージングだと劇高かったのでこれで良しとします(笑)
カルフォルニアミラー跡ね。
昔から乗ってた人はワゴンミラーがいいんです。
なんでか？＋5万のOptionだったから。
でも3号機ワゴンとの棲み分けでカルフォルニアミラーでもいいような？
とにかくカバーを作るべくFRPを3層積層。
2層にすべきだったか？
塗り分けってめんどう。
標準ボディーとロングの価格差は1ﾏｿ。
標準ボディー(ショート)なんて買う人いるの？
って思うけど、都内はショート多かったよ。
ブツを取る
ワゴンミラーはそこそこいたんだけど、
サンルーフはほとんどいなかったなー
チルトアップ式だったから？カーテン仕様だったから熱くて不人気？
中期には存在してたんですよ。
ルートバン
ビジネスパッケージ
DX
GL
GLパッケージ
SGLE
SGL
え？GLってあったの？
白と紺のやつね。その辺、年代とグレードの上下がよくわからん。複雑過ぎ。
そいえばSGL/SGLEにアメリカンパッケージなんてものもあったな。
白のアメリカンパッケージ欲しかったなー
うーん。まずまずか？
もうこんなことしてる人見ないな。
というか、100系を見なくなったわ。
SGL以外はほぼDXと思ってもかまわない。
え？GLEは？みためだけね。
それがいやならワゴンだな。
グランドキャビンがガソリンであったなー
コーナーランプのグリルが腐ってたのが気になる。
ついでにボディー色で塗る。
本当は1c0シルバーでは無い。
バンの年式の区分けって外観で
初期(角目)
中期
後期
だけど、後期の中で変わりすぎて難しい。
後期の最終にGLなんてあった？
DXとGLE、SGLしかなかったような？
エンジンは1RZ→1TRだから、実質、中身別モンじゃん！みたいな。
ちょっとつるつる過ぎだし色も違うけど
気にしない。こんどメインのグリルが気になるような、気にならないような。。。？
1RZ 激遅。AT燃費激悪。MT燃費12km/L
2RZ 町中は速い80km/hくらいまで
1TR ちょっと非力。高速でVVTI発動！ぶち抜かれる
1KZ あらゆるステージで優秀。
5L 遅すぎ。都内乗れない。
後ろも塞ぐ。
これも昔売ってたと思う。
昔売ってた200系と同じ3角のやつ探してたけど、無いので作らざるおえず。。。
やっぱりバンのロングが価値がある？
ワゴンゲートほしいなー
ワゴン顔もほしいなー
3号機壊れたらフュージョンだな。
