ヴィッツのオートポリス・レイクサイド・DC2 インテグラ・レガシィツーリングワゴン・プレオに関するカスタム事例
2020年12月06日 13時32分
トオル・元店長トヨタ ヴィッツ NCP10
ミラージュ２台(乗り継ぎ)→Ｓ１３(ミサイル仕様)→Ｓ１４(ミサイル仕様)→マジェスタとワークスの２台持ち→プレオ→ヴィッツと乗り継いできました。走りもドレスアップ、洗車好き😄 ヴィッツに乗り換えたので、Fドリ復活！！ 無言フォロー失礼します💦 フォロー外からの、変なコメントはご遠慮下さい。 その時は、無視します🙇⤵️
昨日は、オートポリスのレイクサイドで走って来ました🤗
インテと自分がドリフト。
専属整備士君は、グリップ走行で参加しました～
プレオは、ギャラリーの後輩君💡
インテはtype Rなのですがエンブレムを外したり、変えて(リアは、青バッチ)わざとtype Rってのを解りにくい仕様にしてました。
ホイール見たら、type Rって解ってしまうのですがw
今回は、自分の走りは全くダメダメだったので連れのインテのFドリを～
車も、ショップで手を入れてるのでかなり速いのですがドライバーも相変わらず変でしたw
まっ、Fドリの仲間で有り師匠的な位置でもあるけどいつかは倒さなければ～
高い壁でしんどいですが😭
走りは、ダメダメでしたがジャンケン大会が強かったのでチャラですw
