コペンのHALFWAY Sports ECU・l880k 前期・ドライブに関するカスタム事例

皆さんお久しぶりです。
ようやく重い腰を上げてエンジン不調に終止符を打つべく行動してきました。

まずはこちら、純正前期イモビ無しAT用のECUに取替。異常無く動く事が確認出来ました。流石純正というだけあって燃調もバッチリ合ってるので低速トルクも出て街乗りしやすくなりました！

という事でECUが不調の原因だとここで確定。まぁそりゃ前期に後期付けてたらそうなるよね😇

こちらが外した後期DスポECU。
上手く行けばこのまま売りに出せるかも?と思ってた時期が私にもありました(1敗)

ついでに純正ECUの恩恵を感じながらドライブしていると,,,

おやぁ?

何やらカッコいいボンネット置いてありますね

コイツは巷で有名なやつじゃないか!!
車両はイースじゃなくピクシスやったけど🤤

はい、見ての通り後期DスポECUにHALFWAYさんの前期用ECUをインストールしました😇本当は純正を書換えしたかったんですけどね、ヤフオクで入手した中古ECUの型番じゃ書換不可でした😭

まぁ当たり前っちゃ当たり前なんすけどバカ速いです。名機JBの息吹を目の当たりにして度肝抜かれましたね。マジで。ただのECU書換+ライトチューンでコレならタービン交換やらなんやらしたらどうなるんすかね🤣

という事で購入から完全復活+aまでかなりの時間を要しましたね。中身的にはあとベルトを交換すると一旦リフレッシュは終了で一段落出来ます。

後は失われた剛性を探す旅に出るか、リアのキャンバー倒す旅に出るかの2つに絞られましたがまだまだ先は長そうです🤤