w90000さんが投稿したCX-3・ヴェゼル ハイブリット・CH-Rに関するカスタム事例
2018年05月17日 19時02分
w90000
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CX-3の年次改良が行われ、ディーゼルが1.5から1.8に。アダプティブクルーズコントロールは全車速追従対応。電子パーキングブレーキ採用。対するCH-RもFFのモデルを追加。こちらはもともとアダプティブクルーズコントロール、全車速追従対応付きなので、さらに商品力アップ。なのにヴェゼルはマイチェンで全車速追従対応してこなかった。見た目良くなっただけに、なぜ？ライバルにまた、差をつけられた感、あり。
