N-ONEのRS・車高調整・異音対策完了❗️・好みの車高に関するカスタム事例
2020年03月13日 17時10分
STK2ホンダ N-ONE JG1
愛車遍歴 日産サニーターボルプリ。 以後、HONDA車 ・CR-X Si-R EF8 ・INTEGRA TYPE-R 96spec.R DB8 ⭐️S-2000 AP1 ・フィット ・N-ONE RS JG1 ・N-BOX +custom JF1（NA） ・N-BOX custom JF5（turbo） 峠などワインディングロードをマッタリドライブするのが大好きです😁孫もいる爺さんですが宜しくです👍安全運転で楽しいカーライフを❗️
音対策完了😊
異音はシャットアウト出来ました👍
車高もフロント、リア共に下げてみました😊
フロントはタワー型駐車場の為これ以上下げれないんです😅 リアは少し擦りながらですがOKレベル(^^)
でも、このくらいが好みです😊
あと５mmアジャスターで下げれるけどネ👍
フロントはこれ以上ダメ👎 フェンダーとの隙間はご勘弁ください🙇♂️
脚の踏ん張り具合、乗り心地もいい感じです👍
車高調入れて良かった〜😁
宇都宮環状線ドライブ❗️
丸目親分発見😊
SHIBUTEC製ロングパドルシフトがチラッと見えてますね😊使い心地が良くお気に入りです👍
