RX-7の備忘録に関するカスタム事例
2026年07月12日 19時09分
本日は愛知にいた時の先輩が北海道に来たので一緒に観光してきました。
こちらは余市のニッカウヰスキー蒸溜所
久しぶりに会えたのに1週間近く雨で気分ウキウキ♪(雨季)
なんかすごい設備
なんだかテレビのおかげでお客が増えたらしく、中の見学は完全予約制になったらしいですね
ついでにスペースアップル余市
航空宇宙系はやはり楽しかったですね
余市のお土産…ウイスキーなんて滅多に飲まないけど
前回記述したブースト0.4から上がらずアクセルオフで白煙が出る件はこのパイプが原因でした。
微妙に抜けてます。
たまたま強めに締め、抜けなかった時にブースト0.75出るようになったので間違いないと思います。
アクセル開度と燃調が合わずに燃料過多もしくは、なんとか合わせようとしてノックしまくりでフェイルセーフをかけたといったところでしょうか
4型以降は完全固定式になるらしい。
どうやらFD乗りの中では周知の事実っぽいですね？
ちなみにこれとインタークーラー前のパイプを4型以降のに変えると効率が上がって265馬力仕様になるらしい。ほんとか？
そうしてインテークのゴムホース変えるついでにタービン手前のL字も後期仕様に変えたろとおもったら生産廃止でした〜
