86の86・TRD・ORCクラッチ・TE37SLに関するカスタム事例
2021年05月15日 16時56分
トヨタ 86（後期ZN6）に乗ってます。去年の夏に中古で購入致しました。
簡単な仕様の説明です。まずはフロントから見える情報を。
・TRD製フロントスポイラー（デイライト付き）
・TRD製サイドスカート
・RAYS製 VOLK RACING TE37SL（18インチ、9.5j）
・見づらいですがBRIDE製 VIOSIII（赤）
後ろです。
・TRD製リヤトランクスポイラー
・TRD製リヤバンパースポイラー
・BLITZ製 NUR-SPEC VSR Quadモデルマフラー
・Valenti製ジュエルLEDバックフォグランプ（配線切ったのでバックフォグつきません）
・ホイールはフロントと同じです。
あと見えませんがHKS製HIPERMAX Ⅳ SP 車高調も着いてます。
バックフォグはGTグレードで元はバックフォグが着いてないグレードで、前オーナーが付ける際に配線加工しておらずライト点灯で常にバックフォグが点く状態に……（納車当日に気づきました笑）
なので配線は切ってバックランプのみ点灯します。
機関系です。ほぼノーマルです。
変更点は
・ORC製SEクラッチ（シングルメタル）
・クスコ製強化レリーズピボット、レリーズフォーク
だけです。
総走行距離3万キロいかないで86の持病であるレリーズベアリングのグリス切れが起きたので……折角ならと強化クラッチ入れた感じです笑
ここまで紹介しましたが、外装は前オーナーがされました笑
実は元々新車で購入し、カスタムする予定でした。
するとある時カーセンサーで出てきたのが「車体色以外自分のつけたいと思ってたパーツがほぼついてる1万8千キロしか走ってない個体」が現れました。
そう、今の相棒です。車体色は本当はグレーが良かったのですが、前乗ってた車（Keiワークス）も黒だったのでこれも運命なのかなと思い即決で購入。
店はなんとビックモーターです笑聞くと本来こういった車検通らない個体（購入時は今より車高低かったです。現在は使用環境が中々ハードなので車検通るギリギリまで上げてます……本当は下げたいのですが😢）はオークションに出すそうですが、試しにカーセンサーに載せたところ私から即連絡が来たとの事笑本当に車選びは運命なんだなと思いました。
主に通勤で使用、休みは色んなところ行き、たまにサーキット走っております。
長くなりましたがここまで読んでくださりありがとうございます。
どうぞよろしくお願いします！
