ロードスターのND5RE・NR-A・NDロードスター・アクセルペダルかさ上げ・スマホホルダーに関するカスタム事例
2026年03月21日 04時54分
まつきゃん マツダ ロードスター
2020年12月にアンビエンテロング、サンルーフ付を探し、家族とキャンプの為にV350購入。 2022年9月に約18年ぶりの2ドアクーペ、念願の4駆、TTクワトロを購入。2026年9月エンジンが壊れたTTを手放し、NDロードスターへ乗り換えました。 派手なドレスアップは性に合いませんので地味目に。永く乗っていきたい2台です。
一番大事な箇所から。何年も前にディーラーで運転席に座らせてもらった時からずーーっと気になっていたオルガン式アクセルペタル。かかとがアクセルに届かない問題。かさ上げして届くようになりました。
角度つける三角のプレートと厚みを増す並行のプレートがそれぞれ複数入っていてお好みで組み合わせる品物。何回か付けて試して付けて試してを繰り返して5mmプラス3度×2枚に落ち着く。アルミペダルと合わせて根本の部分で20mmくらいは手前に来た感じかな。これで余裕で届く！ますます運転が楽しくなる！
こちらも大事なスマホホルダー。
CarPlayがあるからナビはモニタで見るけどちょっとした事はやはりiPhone自体を少し触りたい。
この場所にあると何かと便利。
車種専用に3Dプリンタで作ってる所があるのね。アクセルかさ上げもそうだけど、流石人気車種。バッチリピッタリ。
