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シビックタイプRのIrving@へっぽこVTECさんが投稿したカスタム事例

シビックタイプRのIrving@へっぽこVTECさんが投稿したカスタム事例

2020年10月07日 22時46分

Irving@へっぽこVTECのプロフィール画像
シビックタイプRのIrving@へっぽこVTECさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

TRDのドアスタビライザー
ホンダ車でも付けれるっぽいけど高いし場合によっては加工いるし…
という事でホムセンのゴム板で作ってみた

以下個人的レビュー

・まずフロントのみの施行
走り出しからフロントの剛性が上がった感じが伝わってくる
ステアリングが重く、直進安定性が良くなった感じ
ステアリングの舵角も小さくなり、切り始めてからの反応が良くなった
タワーバー付けた感じと云えばわかり易いかな?

・リア側追加
フロントのみの時より車全体が補強され、フロントの剛性が更に増したような感じ
ステアも更に重くなり、よりシャープなステアフィールになった
ただし乗り心地は若干悪くなる
悪くなるというか突き上げが目立つ
でも不快さはなく4輪の動きがより際立つ感じ
個人的に1番好印象なのはブレーキ
剛性感が増してカッチリしたフィーリングに

走行面以外だとオーディオの低音が強くなった
EQで低音強くしてるけどうるせぇ
あとドアが閉めづらくなった()

大体こんな感じ?
飽くまでも素人の感想なので参考程度に
タイプRで効果あるのか疑問だったがコレはスゴい
お金もかからないし、気に入らなかったらゴム板外すだけで復元可能な超お手軽さ
何より重量増ほぼ無しで体感できるレベルに変化あるのは嬉しい
コレ考えた人スゴいわ

ホンダ シビックタイプR FK825,325件 のカスタム事例をチェックする

シビックタイプRのカスタム事例

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