86の広島・TSタカタサーキット・ナイトー自動車・GR Garage観音・フェンダーしばきに関するカスタム事例

タカタで1秒台まで来ました(1'01.6)！交換前のタイヤでこのタイムなら、ニューで寒い時ならもう少しいけるのでは、、、

こちらの動画は最新のセットアップで撮影。RaceChronoを使用しています。一番上はフロントガラスのiPhoneにて撮影。走行中はタイムを表示しています。
真ん中はGoProの画像を取り込み。今回はありませんがペダルのGoPro動画をiMovieで合成してのせることもあります。
アクセル開度などOBDのデータはOBDLink CXから、GPSはQstarz GT BL-1000GTから、それぞれiPhoneのRaceChronoに直接記録しています。

PSMでは蒲生選手の同乗をさせていただきましたが、このセットだとどこでなぜタイム差が生じているのか(横乗り状態で1'00.8)とても分かりやすくなりました。

バンプしすぎてフェンダーにヒットしたのでしょう、サイドマーカーが脱落して配線が千切れて吹っ飛んでしまいました。

あとで拾い集め、直接結線&テープぺたぺたでいったん復活。

キャンバーもこれ以上はつけたくはなく、タイヤも4本通しで行きたい場合、諦めるしかないんですかね、、、

HYPERMAX Rを吊るしで装着していて、バネレート変更などはまだ勉強不足で手を出せていません。

PSMでのナイトー自動車の周りの皆さんの奇跡のツーショット。女性でランエボ乗りでいらっしゃって、今回も最速タイムとか。脱帽です。また宜しくお願い致します。

鈴鹿に備えてGR Garage観音さんにお伺いしたところ、一周年でLFAと2000GTが並んでました。おめでとうございます🎉
トヨタディーラーで見るFDもまた良き。