RX-8の有言実行叶わず・頭打ち・モーターランド鈴鹿・ベスト更新成らず・悔しいですに関するカスタム事例
2021年01月16日 06時47分
REpowerマツダ RX-8 SE3P
所属 ピット・アウトレーシング ヒデガラスレーシングチーム エリーゼS１会 エリーゼ老婆会 車歴: スズキフロンテ R32 スカイラインGTS-t R32 スカイラインGTS タイプS Y31 グロリアシーマ タイプⅡLTD KPC10スカイライン 現在: RX-8 タイプS NBロードスター RS S1 エリーゼ スポーツ160 フィアット パンダクロス
昨日はラッキーフライデーのモーターランド鈴鹿へ、ニュータイヤでベスト更新を狙いに行ってきた
結果は
ベストにコンマ５秒も届かず敗退
走った感想は、ゴム自体のグリップはあると思う。
が、タイヤパターンのせいか、ニュータイヤの時点では、ヨレを感じる。
グリップしてからヨレて逃げるみたいな。
なので、もう少し磨耗してしっかり感出てからの方が良いのか？
・・・・そうであって欲しい(笑)
反時計回りのモーターランド鈴鹿で、一番消耗する走行後の右フロントタイヤ
空気圧はネット情報で良さそうな、冷間1.7でスタートし、温間2.0に合わせ走った。
今思えば、もう少し高めた方が良かったのか？
