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ハイエースバンのDIY・レカロ取り付け・レカロ SR-3に関するカスタム事例

ハイエースバンのDIY・レカロ取り付け・レカロ SR-3に関するカスタム事例

2019年02月03日 01時18分

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Oh!No!トヨタ ハイエースバン GDH206V

旅の相棒として結局ハイエースに乗り戻りました。(5年ぶり、100系→200系、ハイエースは3台目)50過ぎのおっさんです。 旅先で見かけるハイエースがついつい気になってしまいます。春〜秋はバイクを積んでクルマ旅を、冬はスキー用ゲレンデ・エクスプレスとして運用のため車高はノーマル、むしろ上げ(笑) 内気なお調子者ですがよろしくお願いします。

ハイエースバンのDIY・レカロ取り付け・レカロ SR-3に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆さま、ご無沙汰しておりました。
年が明けて初投稿。ハイエース納車から1年、ダークプライムのシートは見た目渋くて良いけども、ドライビングポジションがしっくりこない…。約20年、車は変わってもシートはレカロを使ってきたから。

で、ST165セリカGT-FOURから受け継いだ(外して保管していた)SRⅢをウン年振りにハイエースに装着!
そのために先週トライアル製ウルトラローポジレールを注文、2/2(土)納品、早速使用しました。

シート変えて少し走ったけど、乗り心地が悪くなった!⁇
いや、シートが硬くなったぶん車両の挙動がしっかり伝わってくる感じ。振動とかも。
カーブではシートのホールド性が良くなってるから変にズレないし、身体が感じるロールが今までよりも少ないし(=シート自体がコーナリングのGで沈み込んでいたって事)車体本来のロールを感じる事ができる。それが気持ちイイので今までの不満は解消しましたよ。

あくまでも個人の感想ですが、シート交換の際毎回同じ事を感じます。

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ハイエースバンのカスタム事例

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Sの新車外しゲット😚

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−1℃ハイエースで車中泊🚐次は雪降ってる中でしてみたい⛄️

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めちゃめちゃご無沙汰すぎて。笑適当に最近までの写真載せときます🫡千里浜☀️山口の帰りの新名神✨いろは坂🍁直近の冬仕様⛄️3インチから1.5インチに車高アッ...

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今日は純正テールのブレーキランプの交換をしました😊用意したのはコチラ💁🙄ファン付き激安エロED😘💕ウインカーもこれ使ってまだ壊れないので同じタイプに😅まっ...

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インナー艶消しブラックに、ライン、ロゴを艶消しアーバンカーキ、フチを艶消しブラック仕様

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