ランドクルーザープラドのひろぞーさんが投稿したカスタム事例
2025年06月03日 16時51分
ひろぞートヨタ ランドクルーザープラド TRJ150W
2025.3.15 父の車を譲り受けました。 前回のノアはフルノーマルに戻し、隅々まで清掃し短い年数でしたがお嫁に出しました。 これからプラドを愛車として愛でていきたいと思います。 皆さんの投稿を色々と参考にさせて頂き、いつもどーりちょいちょいといじっていきたいと思います。 宜しくお願い致しますm(_ _)m
RECAROと同時に交換のステアリング。
TXはそこまで落とさなくても…っていうウレタンステアリング
シートまでとは言いませんが、ステアリング、シフトノブ、サイドブレーキくらいは、革仕様にしても良くないですか？
ってことで、これまた乗り換え前に準備していたREALのDタイプパンチングレザーの物に変えました。
僕はレザーと木目のコンビよりはレザーのみの方が好みでこちらをチョイス。
ベージュの内装なので、グレー系のステアリングが本来なのでしょうが、ワザとブラックを選びました。多少の色味の違いは愛嬌で。
やっぱり触り心地は革の方がいいですね👍
やっぱりウレタンは安っぽいです。
最安グレードとはいえ、一応ランドクルーザーなんですから、TOYOTAさん
んー、安い軽自動車じゃないんだから
TOYOTA車のステアリング交換も、もう何回かやってるので要点は得てますので、交換も30分掛からずで、気軽にできる車いじりかも。
