アルトラパンの車検の準備・ピラーバー・リアピラーバーに関するカスタム事例
2022年05月06日 19時01分
t＠keshiスズキ アルトラパン HE21S
近年鈴菌感染者認定！ 車歴紹介 スカイラインPC10型1800GL-HT ブルーバード810 SSS-E・S フォード マベリック 初代シィティＲ ニューマンR30ターボGT-E・S VW type1 ’68 ミニカトッポＱ3 初代オデッセイRA1-L 2代目ステップワゴンRF3-Ｋ ジムニーJA12W タントカスタムRS L375S ラパンHE21S タイプＧ スペーシアカスタムMK53S XS アルトワークスHA36S 5AGS ジムニーJB64W(長男所有)
来週ラパン車検😅
色々気になる箇所を戻してますがピラーバーそのままだと突起物でOUT💦
普段ラバーを巻いてますが100均の汎用品で太すぎて後方視界が悪くて💦
そこでまたまた100均でぶつかり防止クッションを流用👍少しスリムに！
コレで後方視界も良好👌
そうそうブレーキパッドの確認しなきゃ💦
その前に気になる点を確認！
タイヤに黄色のマークが付いてる箇所は軽く出来ていてバルブ位置に合わすのが普通なんですが…
普通は質量合わせ⭕️がバルブ位置にその対向部分に青点線にウエイト来るはずです💦
今回は位相合わせ🤔??
タイヤホイールを合わせた時、なるべく丸くなるようになっている手法みたい🤔でもバランスウェイト貼り付け量が半端ない😓
違うタイヤも確認！
🤔なるほど相違合わせってヤツですかネ😅
てっきりミネルバタイヤのバランスが悪いのかと思った💦 まぁ高速道路でもハンドルブレ無いから大丈夫ですが🤗
ディスクパッド外側大丈夫😄
内側も大丈夫👍
微妙なサイズのホイールナットをショートに戻してキャリパーカバーも外して💦
邪魔な飾り物もしばらく保管
コレで大丈夫かと😅
