スイフトスポーツのkent_douglassさんが投稿したカスタム事例
2020年07月05日 16時46分
kent_douglassスズキ スイフトスポーツ ZC32S
良い歳をして頭文字Dが好きなボンビー親父です。 オイラのバックボーンはサーキットの狼とマッハGo!Go!Go!で出来てます。 クルマ好きに悪人はいないと信じてます。 貧乏人はいますけどねf(^ー^; ヤフオクでは主にパーツの仕入れをし、メルカリで不用品の売却をしています。 メルカリでのハンネは「よし君」です。 SWIFT乗りの方は無言でフォローさせて戴いております。 納得出来ない場合はフォロバは必要ありませんので、お気になさらないで下さい。m(._.)m
課題にしていたセンターキャップ(ハブキャップ)だけど、先日パーツが届いたので本日加工取り付けしました。
そもそも、このワタナベのハブ径が70φであった事が問題だったんだな！
70φ用のセンターキャップは販売されてるけど、ワタナベは元々4穴ホイール。
過去には5穴用のセンターキャップも存在したらしいけど、今は廃盤。
4穴用ではハブナットに干渉するかもしれないし、形状も余り好きじゃない。
以前ブラックレーシングに付けていた60φ用のセンターキャップをどうにか付けられないか？
って事で、Amazonで購入した協栄製のハブリングを利用して取り付けました。
外径は70φで内径が60φ、ホイール側にもセンターキャップ側にもピッタリでした。
センターキャップの取り付け足を少し切ってリングに差し込み、念のためボンドロック！
いよいよホイールに装着！
made in JAPANのハブリングの精度が良過ぎて、ハンマーで叩かないと嵌まりませんでした！
タイヤ組み替えの時、外れるかなぁσ(￣∇￣;)
