スイフトスポーツ
天気が良いのでインテーク配管を見直しましたアルミストレートと45度シリコンを入れ替え、45度エルボを前側に移動してエンジンカバーの干渉をさらに回避バッテリ...
左のミラーの下カバーが行方不明の失意の中、インテークパイプDIY冬季バージョンが一応の完成となりました。継手しまくりですカバー装着時の状態何処にも干渉しな...
ステー作ってる間にファンネル届いたのでバズーカにして遊んでましたwこちらはステー切り出し前のPPシートでモック作成の画像です純正の保持部を使ってPバンドで...
Pバンドと金ピカ座布団着弾山岡家ウルトラ激辛ラーメン美味しかった 2.3.4速レブまで回して帰宅直後のアイドリング1分のIATの様子 天気晴れ 外気温14度
吾輩は管である保持はまだ無いインテークパイプのレイアウト考察及び IAT下げ実験 走行時で純正時より-5℃近くを達成 分割多めにしてヒートソーク対策 停車...
サクションパイプ交換後、ブースト圧が0.2ダウン。 普通に走れますが何が原因か探ります。 純正サクションとシリコンサクション を比較、ブリーザーホースの受...
