スイフトスポーツのIAT管理・ステー・インテークパイプ交換・DIY・NCS-01に関するカスタム事例
2025年11月29日 17時01分
nonazapedzki スズキ スイフトスポーツ
データ取り観察ログ解析を繰り返しDIYでパーツを作成しています🔩 画像先行で後から文章や画像を追加する事があります。 🌟予定/進行中 ・K&N洗浄 20261009/93622 ・自作吸気/IATログ/遮熱板 ・リアドア静音化 ・AピラーSP Ver.UP ・謎電装自作 ・MOMO革張り替え ・レザークラフト ほぼドノーマル風に 継続中の案件はピン留めで追記していきます
左のミラーの下カバーが行方不明の失意の中、インテークパイプDIY冬季バージョンが一応の完成となりました。
継手しまくりです
カバー装着時の状態
何処にも干渉しない様に配管ルートを微調整しました。
ファンネルがちっこいのでラム圧とか考えてません。
Gや振動でファンネルがフロントメンバー？に当たりそうだったのでPバンドにクッション生やして「Q」な形状で干渉回避してます、ここはいずれ保持方法を変更します。
なるべく熱源から離れて冷えた空気の吸入と圧損の低減に特化した仕様です。
さてタイヤ空気入れに行こう🛞
応急処置でPバンド合わせにウレタンフォームを挟めて上に当たっても異音が出ない様にしてます
ファンネルがテーパーしていてPバンドが座らないのでタイラップ3本でつっかえ生やして絞り側に滑らない様にしてます
ステー90度捻りめんどいなあ
いい方法ないかな
夏タイヤ17インチよりツラを攻める冬セット16インチ
セーフだよね？(純正車高)
あ、あと燃費17台まで戻ってきました
