RAV4のコロナウイルスに負けるな・RAV4・ホイールナット交換・カスタムに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RAV4のコロナウイルスに負けるな・RAV4・ホイールナット交換・カスタムに関するカスタム事例

RAV4のコロナウイルスに負けるな・RAV4・ホイールナット交換・カスタムに関するカスタム事例

2020年05月26日 08時25分

( ^ω^ )カーリーのプロフィール画像
( ^ω^ )カーリートヨタ RAV4

rav4 G から、ヴォクシー90に乗り換えました❗️ 前車の🛻rav4 で遊びやネタ込みで弄ってたら、次の車は妻から👩『弄るなー‼️』と注意⚠️を受けた為にヴォクシーは純正風な妻に解りにくいカスタムをしていきます

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🚙インチアップで🏙シティ派カッコ良く❣️
      や
🚗インチダウンして、より⛰オフっぽく❣️ 等の流行りを🙈無視して😁

昔の考えですが、車🚘の基本性能を⤴️上げるホイール交換(バネ下重量低減)をやってどこまで性能何変わるか、やってみました🙋‍♂️

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勿論バネ下重量を軽くしたら、乗り心地が悪くなったり、悪影響もありますが😭

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軽量ホイールと、言っても💸高い鍛造ホイール等買えない😭のて👀見た目は気にせず安価で鋳造なのに何故か超軽量ホイールのTE37と同じ重量のこのホイールに決定‼️
本当は、インチダウンしてホイールを極端に軽くしたかったが
今回はシンプルに、同サイズのホイールで単純に、どれくらいの差が出るか検証

トヨタナット専用のホイールが廃盤になってたので、某オークションで綺麗な商品を落札‼️

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安心の台座ナットタイプ‼️

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エア漏れ恐いので、バルブ交換‼️

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10数年ぶりに、久々タイヤ組み替えだったので💥腰にきました😭
タイヤバランスも、出来るだけウェイト貼りたく無いので、何度も組み直しては調整して、バランスウェイト最低限で‼️組みました❣️

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