シビックタイプRの２０２２年夏・鈴鹿サーキット 国際レーシングコース・ノーマルタイヤサイズての目標タイムクリアに関するカスタム事例
2022年09月12日 17時10分
頭文字 K.ホンダ シビックタイプR FD2
年 、2回ほど、ディラー主催の走行会に参加させていただいてます。！ 現在、自分の能力不足のため自分からのフォローは基本的に会って話しさせて貰った方に絞っています。 申し訳ないです！ 👍して頂いた方の投稿、拝見して👍返しさせて頂きます。ヨロシク！( ◠‿◠ )
２０２２年 7月27日 水曜日
カーズ東海 鈴鹿サーキット 走行会の画像を頂いたのでアップします！
時間経過順で‼︎
走行 1枠目！
デグナー2個目の立ち上がり❗️
次の周 デグナー1個目から2個目の間！
2個目へのアプローチでブレーキング❗️
自画どり画像！ ここからが大事 内圧と減衰を調整していどみます。💪
走行 2枠目 整列 ❗️
NSX 私のシビック S2000 シビック
この時点ではドライコンデション！
前半はNSXを観ながら❣️😄ぐらいで行く作戦！でした。
コースイン直前に雨☔️❗️💦
レインではベスト更新 ムリ 😰凹んでいます。
S字終わりからの逆バンクへ❗️
逆バンク入り口❗️
次の周 S2との差！
NSXには離され💦😰
ヒタチアストモシュケイン入り口❗️
縮められてるやん❗️💦😰
シュケイン立ち上がり❗️最終コーナーへ
次の周！
最終コーナー❗️
ドライになってタイヤもあったまりペースアップ💪
同じく最終コーナー❗️
バックショット❣️👍
目標タイムクリアできて良い走行会でした。(o^^o)
ノブレッセ マスコットプレート✌️
# イチローさん公認ですが社員ではありません。😄
参考になるかは分かりませんがカメラデータです。❣️
これってどうなの❓
