1シリーズ ハッチバックのM140・パンク修理に関するカスタム事例
2020年04月08日 09時06分
toche @ とっしゅBMW 1シリーズ ハッチバック
FD3S RX-7を2台乗り継ぎ、次なるは直列6気筒の魅惑の世界へ。 同じM140オーナー、BMWオーナーと繋がるため、2019/5に令和と共にスタートしました！ よろしくお願い致します(^^) とりあえず、、忙しくて準備が追いつきません（笑 しばらく質素なマイページのままですが、 可能な限りコメントします！
なっぁっ！？！？！？
チョットマッテ！！ヽ(´･ω･｀ヽ)
高速道路に乗ったばかりの暖気中でしたが、
リアのグリップはあるので次の高井戸まで走ります。
環8の路肩に寄せてタイヤの外傷や圧力を確認。
見た目では、、分かりません。
近くのSSで内圧値を見たところ、
左リア「だけ」−40kpa(≒220kpa)減ってました。
びっくりする位ディーラーに近いので、
100kpa充填してBMW世田谷に持っていきます^^;
道路にこんなもん落とすなー！！！！
ほんと危ないですからね^^;
ネジの外傷を見ても、綺麗に刺さってたようです。
減り方からして、数日前からかな？(￣▽￣;)
クルマに搭載される安全装備機能により、
今回は非常に助かりました(^ー^;)
あのまま高速走行を続けてたら
サイドウォールに熱を持って危なかったでしょう。
BMWさん、ありがとうございました♪
