ランドクルーザー70のブレーキパッド交換・DIY・KIWAMIブレーキ・連休最終日・秋の気配に関するカスタム事例
2020年09月22日 23時19分
ヤッターまん🇯🇵トヨタ ランドクルーザー70 HZJ76K
令和7年6月28日にタントカスタムRSに乗り換えたオジサンです🦧 いいね👍押してくれた方には、もれなくいいね👍と気持ちも添えてでお返し致します👍
ランクルのリアからインシュレーターの音がして、はぐって見るとゲキヤバでした。
ということで注文しておいたブツが着弾。
KIWAMIブレーキ‼️
ファンカーゴ もこれに替えてからのブレーキタッチがすごく良かったので、ランクルにもこれを選びました。
さて、外したパッドと新品パッドの比較です。
インシュレーター出るくらいなんで、ペラペラですね。
さてさて作業していると、辺りはすっかり暗くなってしまいました。
左側交換終了の図です。
ここから右側の作業をするんですが、その作業中に事件は起こります。
なんと右側のピストンが最後まで戻らない😰
仕方ないので古いパッドを組み、ブレーキ踏んでピストン出るのかをチェック。
ピストンは出て来たので、かろうじて最悪を逃れたけど、明日以降、お世話になってる車屋さんに修理をお願いしに行かないといけなくなりました😭
リアブレーキ両方ともオーバーホールせなやろうな〜
ローターも交換せなやろうな〜
いくらかかるんだ〜？💸
