ロードスターのnb8c・ロードスター ・事故・後期仕様・サーキットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのnb8c・ロードスター ・事故・後期仕様・サーキットに関するカスタム事例

ロードスターのnb8c・ロードスター ・事故・後期仕様・サーキットに関するカスタム事例

2018年10月17日 23時41分

BRZカウのプロフィール画像
BRZカウマツダ ロードスター NB8C

みんカラはやってるんですが、こちらはまだよくわかりません。 無言フォローしちゃうことも度々ですが、優しく見守ってください! 基本サーキット走行が好きですが、ジムカーナもドリフトも大好きです^^ 2012年 4月 A型BRZ契約 2012年10月 納車 2020年 8月 APにてエンジンブロー 2020年8月 F型BRZ契約 2020年9月 納車 2021年12月 売却 2021年12月 GR86契約 2022年5月末 納車

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サーキットでまさかのブレーキフルロックからの、タイヤバリヤにドーンw

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自走出来たのが素敵♪

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DIY板金でなかなかの出来栄えに修復♪

ただ…嫁の通勤車なので、プロに任せろとの嫁の指令ヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3

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nb8cでも初期型なので、ヘッドライトはH4の可愛いおメメでしたが,,,

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後期の3連ライト&後期バンパーにww

1800ccのレギュラー仕様のロードスターが、なんちゃって、バルタイ付きのハイオク仕様の後期にww

まぁ、これはこれでありかなぁww

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ちなみに本来のおメメ&バンパーはこれ♪

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