ゴルフ6 GTIの車高調整に関するカスタム事例
2019年05月26日 08時06分
にじいろジーンフォルクスワーゲン ゴルフ6 GTI
2021/02/20よりスイフトスポーツZC33S納車しました。 久しぶりの新車なのでフェンダー叩いたりしないように気をつけます🤔 ほどほどに弄って長く大切に乗りたいです。
今日も快晴☀️
朝6時起きと、普段の仕事よりも早く起きて
セッティング微調整😕
スペーサー変更して車高10mmダウン⤵️
外リムの切削作業が始まってしまうので
今のキャンバーだとキツイですね。
内側もかなりパツパツなので難しいです🤔
でもこれギリギリかわすように
キャンバーもうちょい調整すれば
ギリイケそうな👀
これで走りたい🤔💦
フロントじゃなくてリアにハマるとは
思わなかったです(；'A`)
こうして予備の微調整用スペーサーが増えていきます😕
とりあえず来週お店に行くのでそれまでは
大人しく車高戻して様子見です😕
外リムヒットするより内側たまーに少し擦るくらいの方がまだリスク少なそう🥺💨
もう少し車高後ろを上げようかなと思いましたが
リアの車高、これで全上げでした( ´_ゝ｀)💦
今後に向けてリアバネレート上げるのも
検討必要ですね🤦♂️💦
