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スイフトスポーツの朝ドライブ・社外品色々・駆動系・感想に関するカスタム事例

スイフトスポーツの朝ドライブ・社外品色々・駆動系・感想に関するカスタム事例

2022年07月25日 09時49分

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牧田(makita)スズキ スイフトスポーツ ZC31S

暇な日にZC31Sのメンテや改造してます。フォロー歓迎です。 この頃は洗車ばかりやってます✌️

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おはようございます☀
朝から1号バイパス→浜名湖→🍊とドライブ。

車がゴリゴリに曲がるようになって跳ねるところも最小限になったおかげで、バンパー擦らなくなりました。

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スイスポの他、ヴィッツやフィットなどが好きな理由はこの後ろ姿です。
この丁度いい車の形が好き

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R’s強化マウント。ペン入れもしてあります。

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R’sの強化レリーズシリンダー、中が強化なだけで押す棒の方はノーマルのまま。
強化クラッチ入れてるので近々R’s浜松にコレの強化の棒買いに行きます。

エンジン始動。
軽量フラホのこの音、ずっとやりたかった!
達成感を毎回味わってます。

ふかすとノーマルとは段違いに反応。
ただ上り坂の発進はシビア。慣れちゃえばそこまで怖くはない。
分かりづらいと思うので、YouTubeで他の方の見るのオススメします。

後、ノーマルのベルトでもたまに滑る(張りと目視はOK)だから強化ベルト入れるかも考え中。

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