86の修理から退院。・パーツ移植・COX ボディーダンパー・BBS・RE-V7に関するカスタム事例

クラッチのトラブルから約1週間ぶりに愛車が帰って来ました🤗

予想されていた方が多かった様に故障の原因はやはりレリーズベアリングの破損でした💥
劣化していたカバーとディスクも交換してリフレッシュ。

想定外の痛い出費でしたが普段からこき使ってシンドイ思いさせてるので、これくらい仕方ないですね👍

そして修理後にスタッフさんと話して、新型への流用パーツが固まってきました🧐

タイヤホイール&ブレーキ。
カスタムした中で1番のお気に入りなのでなんとかブチ込みたいところですが、問題はホイールサイズ🤔
18×8.5j 45通しなんですが、GR86純正足には厳しいカモ💦

次に大変見にくいですがテインの車高調「モノスポーツ」。
ホイールを収めるには下げるのが必須なので、コチラも流用予定。
峠を走るには最高の足ですが、街乗りメインの僕には乗り心地的に厳しいと感じてます。

最後はCOXボディダンパー。
移植可能らしく驚きました😳‼️

写真のフロントとリアのフレーム周りに付いているパーツで、走りと乗り心地に寄与する……みたいです😅
正直劇的な変化は感じ取れなかったんですがとても評価は高いので、僕が鈍感なだけだと思います🥴

楽しくて今日もついつい100キロ以上走って来ましたが、今のところ快調です😊
86は運転が楽しすぎて困ったモンです😂