コペンの特殊工作員日誌・あおぞら工房🛠・アクティブトップオイル交換・トランクバーに関するカスタム事例

こんにちは🙇‍♂️
日曜日 みなさまは、どうお過ごしですか？
いつも良いね👍コメント📝ご訪問✨ありがとうございます。
さて 古ぺさんですが 先々日 先日と投稿を重ねております。アクティブトップオイル抜き替えを 入れては、抜き💦入れては、抜き💦の循環式での 抜き替えを〜
暫くこれで様子をみようと 思いますが 工作員の試行錯誤の結果 使用オイル粘度は、32番〜が おすすめかもです 堅そうに思いますが アクティブ動作には、悪くない粘度だと思います
動画で お伝えするのが わかりやすいかと
暫くお付き合いくださいね👍

まずは、横向きに配置されたポンプにタンクも付いてます 台座から外してこんな感じで立てかけて マスキングテープは、その角度での オイルレベル代わりです。

以前よりこの症状 トランクは、開くけど トップが持ち上がらない💦
抜けかえた直後も この状態が続きます💦
手で助けてあげないと 上がりません💦
がんばれがんばれと声は、かけてるのですが🥲

手で助けて この辺りで わざと負荷をかけて 内圧？みたいなものを かけさせてみます 別に気にするところでもなさそうですが💦

この辺りまで 持ち上げて オープンクローズを繰り返して やはり 動作安定をはかります。

今現在は、ここまで リハビリが（笑）終わりました🙌
とても面倒ですが何度か（その間は、台座にポンプを固定してまでは、必要ないです👍）抜き替えて 途中ドレンプラグを外すと プシュっと エアーも抜けますが これは、抜かないほうが良いかもです 何度かの動作の後 ある程度 内圧的な物が 必要のようですので

あと 何度も動作を重ねますので モーターやポンプに かなりの負荷が かかるのと その熱で オイルの粘度が変わり流動も変化するようで とてもシビアな所だと思います。
多少時間は、かかりますが 一連の動作は、可能と思いますので 暫くこのままでと思ってます。

先日は、バッテリーケース ヒューズBOX移設のお話をしましたが
今回は、トランクバー 各社から出てますが 取り付けてますよ〜みたいに 見えてると ここのカバーが 剥がしにくいので 古ぺさんですが カバーをめくった 下に取り付けてます

カバーをつけると 隠れて存在感が無くなりますが 取り付けてても 自由にカバーが触れますのでおすすめです👍

残り少ない日曜日 午後も楽しくです🙌

いつも訪問ありがとうございます♪