WRX S4のあなたのテールは？・DIY・油圧・油圧計取付・Defi追加メーターに関するカスタム事例

お題にあやかってテール〜
純正。
と見てかけてクリアブルー吹いたライトスモークです

昼はマツダ車純正にある少しくらい赤、静脈血てきな。
スバル純正は赤すぎるんで、
夜は光によってほぼ真っ黒、発光面のディティールもくっきりです

ついでにオイル交換兼油圧計取り付け〜
油圧はよく動いて見ていて楽しいですね

常時変動のある数値系は中央にないと走行中見づらかったので配線延長して結局左から油圧→油温→水温の配置
油圧計つけたての油圧管理初心者なのですがS4は高回転回してからの停止で一気にアラートなるレベルまで油圧が低下する、、？
オイルは現在ディーラーでも取扱のある5w40(油種は今回のみシェルウルトラ)
エレメントも普段はPIAAですが今回は取り付けに伴い連続効果となったのでディーラー点検時渡されたスバル純正エレメント(S4新車状態より嵩の薄いもの)
油圧計つけてるS4乗りの皆様も同じですか、、？
普段の信号停止アイドリングなどは安定、そういうものなのですかねー、