✅Garage402✅ HP⬇︎URL⬇︎さんが投稿したハンターカブ・ハンターカブCT125・バイク・バイクタイヤ交換・DIYに関するカスタム事例
2024年06月23日 11時53分
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こんにちは。
いつもありがとうございます。
CT125ハンターカブの、３回目のタイヤ交換とスプロケ交換をしました。
2021年3月にバイクを購入して走行距離が28000kmを超えました。
脱着
フロントは簡単ですがリアはちょっと面倒ですね。
組み換え
カブはチューブ入りタイヤでタイヤ幅も細いので、すべて手組みになります。
今回は、フロントだけチューブも交換しました。
こんなに違います。
タイヤ溝が減っているので高さも違います。
走行1万キロでこんな感じですかね。
リア フロント
次は、スプロケ交換です。
アマゾンでフロント、リア両方注文しましたが、リアのスプロケだけ１週間遅れで商品が到着するので、今回はフロントだけ交換する事にしました。
今回、歯数は純正と同じ14丁にしました。
フロントスプロケの歯数を増やすと最高速アップ、減らすと加速アップなります。
リアスプロケはその逆で、増やすと加速、減らすと最高速アップになります。
まぁエンジンの性能以上は出ませんけども！
チェーンは購入時にシールチェーンに交換済みです。
ハンターカブJA55のリアは純正39丁ですが、今回38丁を注文しました。
理由は38Tが一番安かったので買いました。
最高速がアップするかは交換してみないとわかりません。
新しい 古い
一応、ベルハンマーも吹付けておきました。
交換完了
フロントタイヤ
リア
少し車高も上がりました😀
山・林道仕様
