ランドクルーザー70のPＴОウインチ・モジャ珈琲ロースター・ウインチ勉強会・マスター巻き・WARNウインチとの違いに関するカスタム事例
2026年06月30日 19時41分
備忘録として復活🔥 『お断り』 カスタム等の費用については 一切お答えしません。 御自身でショップへお尋ね下さい。 すぐフォロバされないからって 怒って即フォロー消す人は 最初からフォローしてくれなくて 結構ですよ？(笑) フォロワー数を稼ぎたいだけの人や 投稿ロクに見ても居ない人とか コメント放置してる人は相手しない どんどん登録は消して行くから そのつもりで。 一番最初に書いてあるでしょ。 備忘録として使ってるのよ、俺は！！
お世話になってる
モジャ珈琲ロースターさん企画
モジャ号のウインチを動かしてみよーぜ
数台の参加となりましたが
非常に楽しいイベントとなりました☺️
伊藤某さんの73
今回はマスター巻きを
行ったのでアンカー役で
大活躍でした😊
モジャ号のウインチは
車両購入時からついており
オーナーであるモジャさんも
ロクに動かしたことが無い
そこでアドバイザーの有志が
同じヨンマル乗りさんとして
名乗り出てくれたので
今回の企画と相成った訳で
ありんす🐜🌀
まずは73をアンカーに
マスター巻き
ワイヤー引き出したら
途中から綺麗に巻かれていたので
そこから巻き直すか、との
話になりましたが、、、
オーナーとしては
全部一から巻き巻きしたい💕と
結構な長さが有るの分かります？
推定だけど３５メーターってトコ✨️
引き出したらキンクしてて
おいおい危ねーぞ、と。
やっぱり全部出してみて良かったよね！
使う時にそれ踏まえて使えるもんね。
まあ、キンクしてるトコまでは
出さないのが基本…てか無難？よね。
７３乗りさんは予定があるみたいで
マスター巻き巻き作業した後に退店。
注釈:今回のイベントは予約とか無く
あくまで本職の珈琲屋さんとして
珈琲飲んでね、が大前提です。
モジャ号のウインチは
PＴОウインチと言って
車のエンジンの動力で
巻くタイプなので
なかなかお目に掛かる事もないし
私も良い経験になりました。
その後に
アドバイザー役のＹさんのヨンマルの
WARNウインチで滑車を使った練習。
PＴОと電気式の違い等など✨️
皆で真剣にお勉強会となりました。
アンカーはワタクシメの７９
巻き巻きしながら注意点などを
説明してたんだけど
急遽、GDＪ乗りさんも
引っ張られる役として参加💕👏
いやぁ、楽しかったねぇ。
