S2000のS2の整備ブログ・CR-S・ドライブ・S2000のアライメント・S2000のセッティング考察に関するカスタム事例
2023年05月28日 14時47分
ますた〜♪ ホンダ S2000 AP2
モータースポーツが大好きです🥰 NA8Cから始まって、FD3S、DC5-R、AP2と、乗り継いできましたが、CR-Xデルソル、EG4、EG6、DA6にも、練習車両や耐久レース車両として乗っていました。 S2のリフレッシュが完成したので、久しぶりにヒルクライムやサーキットの競技イベントに参加して、タイムアタックを楽しんでいくので、どこかで会ったら仲良くしてください♪🚗
CR-Sに履き替えたので、アライメントをとってチェックのドライブに行ってきました。
結果は・・・
リヤはドンピシャで、狙い通りになりました‼️😁👍
しかし・・・
フロントのキャンバーを起こしたら、全くタイヤの特性に合いませんでした😂
フロントのキャンバーとトーをやり直すので、また無駄な出費です。😂😂😂
ただ、アライメントのお店の予約が、なかなか取れないのと、、、
さすがに、ほとんど走らずに変えちゃうのももったいないので、今のアライメントで8月までは走る事にしました。
９月に予約取って、その違いを記録に残そうと思います。
タイヤによって全然特性違うので、タイヤの銘柄変更は難しいです。😅
ショップに通ってセッティングを出してもらっているアタッカーとは違って、全部自分で考えて試してる私みたいな人は、無駄が多いですね🤣🤣🤣
その上、あまり走らないからタイヤ減らないし😅
データとっても意味ないことも多いんですよね。。。
以前も、Ｚ３のセッティングで71Rを履いたら、フィーリングもグリップの仕方も全然合わなくて、タイヤの美味しいところを上手に使えないまま１年過ごしました。😂
タイヤがもったいない気もしますが、アライメントもそれなりに金額しますからね〜😓💦
まあ、仕方ないですね。。。
