R2のDIY・パドルシフト化・ステー自作・レッドメモリーに関するカスタム事例

パドルシフト化計画Part1

以前、後期BPレガシィ用のパドルシフトを購入し仮合わせをしてとんでもないものに手を出してしまった感が否めませんでしたが、重い腰を上げてようやく着手。
今回は取り付け編です。

用意したものはこんな感じ。
・後期BPレガシィ用パドルシフト
・管支持金具 36φ
・ボルト/ナット類 M6
・金属ステー各種

ハンドルコラム内に収めている方は少数ながら記事があるのですが、僕のように70mmもハンドル位置を手前にオフセットしている事例はなく、試行錯誤での取り付けとなりました。

上側は用意したステーがほぼ使い物にならず、柔らかい金属ステーで形状を自作。
正直強度はないので要改善です。

何かいい固定方法があれば教えてください(笑)

ちなみに管支持金具もサイズ的に使い物にならず自作しましたが、ハンドルのシャフトサイズは36φで間違いなさそうです。

横側はコの字ステーで、ハンドルコラムを固定するビス穴を利用して固定。
こちらはわりとかっちり固定できているのでこのままで行こうと思ってます。

見た目はレーシングカーの内装さながらになりました。

ハンドルをつけてパドルのタッチを確認しましたが、手の位置などちょうどいい場所にあって運転しやすそうです。

今回配線はまだ行っていないのでシフト機能は動作しません。後日また時間を見つけて取り付けます。

ハンドルコラムどうしようかな〜😅