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インプレッサ WRXのTC-4・TE37SAGA・RZⅡ・CCウォーターゴールド・Bremboキャリパーに関するカスタム事例

インプレッサ WRXのTC-4・TE37SAGA・RZⅡ・CCウォーターゴールド・Bremboキャリパーに関するカスタム事例

2021年02月24日 12時14分

伍拾参式ヘタレのプロフィール画像
インプレッサ WRXのTC-4・TE37SAGA・RZⅡ・CCウォーターゴールド・Bremboキャリパーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

日曜日に試着したときの写真
白5本に赤キャリパー、良い...

86のTRDブレンボ(6POT)とのマッチングですが、7.5J+48のTC-4はフロントにスペーサーが最低3mm必要でした。5mmくらいいれておくと安心。

それにしても日曜日はめちゃめちゃ天気よかったですね。1年中あのくらいの気温だったらいいのに

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外径方向のクリアランスはこんな感じ。
鋳造にしてはよくやってる部類だと思います。

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TE37SAGAのほうがリムとのクリアランスは若干広いですが、こちらはスポークとのクリアランスが厳しいです。最低5mmはスペーサー入れないと当たります。

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ブレーキダストでブロンズになったホイールも、固着する前に洗えばきれいになります。
時々内側まで洗ってあげましょうね。

写真はRZII
こいつ軽いしかっこいいんだけど洗いにくくて...

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ホイール買ったらまずコレ。洗ったあとにもコレ。

ホイール用なんてのがあるんですね。普通のCCウォーターより一回り小さくて、取り回しが良いです。
スプレーする範囲も少し狭いので、ホイールには普通のCCウォーターより無駄なく使えそうです。

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フロントキャンバーゼロ、トーゼロからピロアッパー全開にするとキャンバー1.8度トーアウト50′程度になるターインはスッと頭入るけど出口(特にSUGOの2コ...

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ハンドル真っすぐだとセンターラインに寄るなと思ったら運転席側トーアウトやん

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深リムまでいかないけど、、37でリムあり履きたかった少しでも太さとリムの深さ稼ぎたかったけどこんなもんしか入らなかった😭ステップリムで深いのが好き🤎

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ガソスタ映え😊娘様を学校に送って、2ヶ月振り位にいつものスタンドで給油。今回はリッター6.6位😛見たくない雪虫がチラチラと居て、フロントガラスにぶつかりや...

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