V70のボルボV70・クラシックパーツ・ウォッシャーレベルセンサーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
V70のボルボV70・クラシックパーツ・ウォッシャーレベルセンサーに関するカスタム事例

V70のボルボV70・クラシックパーツ・ウォッシャーレベルセンサーに関するカスタム事例

2020年08月05日 17時56分

くみちょうのプロフィール画像
くみちょうボルボ V70 8B5244W

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V70のボルボV70・クラシックパーツ・ウォッシャーレベルセンサーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

8BエンジンのV70の、
ウォッシャーレベルセンサー。

現存車両のS/V/C70の殆どは、
写真の様に、
コネクター根元の配線の被膜がボロボロで、
銅線剥き出しになっている可能性があります。

レベルセンサー自体は、
自分が5月に、国内のラスト在庫を
取り寄せてしまったので、
今後は、スウェーデン本社とは別で
クラシックパーツを管理している会社に、
在庫を問い合わせる必要があります。

(クラシックパーツ社保管だと、
最悪、デッドストックと先方が判断した場合は、オーダーかかってても廃棄する事があるらしい。

稀にオーダーかかったまま、
そのまま生産中止、なんてケースも
聞いてます。)

外したレベルセンサーも、
センサー部分はまだ生きてるので、
専用ハーネス(これもクラシックパーツ)で、
繋ぎ直して貰います。

現在、
タイベル交換と一緒に依頼してあるので、
明日、完成品を確認してきます。

V70のボルボV70・クラシックパーツ・ウォッシャーレベルセンサーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目
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