スカイライン GT-Rの#BNR32・アテーサ修理に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rの#BNR32・アテーサ修理に関するカスタム事例

スカイライン GT-Rの#BNR32・アテーサ修理に関するカスタム事例

2026年07月31日 20時23分

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あんぽんたん 日産 スカイライン GT-R BNR32

2016年に平成元年BNR32 118291キロを購入‼️ あちこち直しながら乗っています。 元整備士なので直せるところは自分でやってます。

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10年ぶりにこんにちは😃😃

デフ相変わらず重い。

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アテーサぱっと見はきれいそう?

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圧力スイッチからは漏れなし。

ジュラテックさんから圧力スイッチ出てましたので購入!

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この配線から漏れるらしいです。

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ハンマーとドライバーで殴りまくって外しました。

ねじ山に緩み防止剤を塗布したのでプライヤーでは回りませんでした。

アキュムレーターですが、、、

中を見ると手前まで蓋がきています。

死んでいると一番奥で蓋が止まってるようなのでこのアキュムレーターは生きてる?

不良値80.00mmぐらい。
正常だと32.00mmぐらい。

自分のを測定したら31.00mm

ガス抜けはしてないと思います。

取り敢えず新品アキュムレーターは家のどこかにあるので探します。

今新品買うと5万近く!

あとは圧力スイッチと本体か?

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軽く清掃。

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スカイライン GT-R BNR34

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スカイライン GT-R BCNR33

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スカイライン GT-R BNR32

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スカイライン GT-R BCNR33

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スカイライン始めました😉 どノーマルです! いじりません😁

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2026/08/06 16:32
スカイライン GT-R BCNR33

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お久しぶりです😊 アッパーアームを某🍆さんから受け継いだので 暇があったら そのうち取り付けます❓ 今はもう廃盤のnismoアッパーアーム🙏 ありがたやー...

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2026/08/06 14:42
スカイライン GT-R BNR34

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絶賛放置中の34... 車検受けてから1回しか乗ってない🥲そんな中でも部品の在庫は増やす。 とりあえず純正燃料ポンプもお疲れ気味だと思うので新たにストック...

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2026/08/06 13:37

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