ロードスターのNB8C・NBロードスター・マツダロードスター・日常のひとコマ・日常ネタに関するカスタム事例
2026年03月01日 01時05分
腹下対策の為車高を上げたせいで純正形状リップだと物足りなくなり、結局はガレージベリーのリップを注文しました。
NA・NBはエアロ無しだと下顎が短過ぎるんですよね。
もうちょっと伸ばしてくれても良かったのにとは思いますが…。
後期のバンパー形状では多少改善されてはおります。
最近は特に何事も無いので、休日に友人と「機動戦士ガンダム 閃光のハサウェイ キルケーの魔女」を観てきました。トラブルといえば、道中でIPF極黄のロービームが突然死した事くらいです。
映画も中々面白く、見応えがありました。
あとは運動不足解消の為、昔趣味で乗っていたMTBを再開するべくパーツを集めていたりします…。
写真に写ってるアグレッサー3.0のフレームは使いませんけどね。自転車の世界はとんでもない早さで新規格が乱立しては廃れていくので数年離れているだけで置いてけぼりを喰らいます。
ゆくゆくはNBにルーフキャリア装着して、MTBを積載してトレイルに向かうなんてのも良さそう。
ロードスターで未舗装路には入れませんが…。
