原尚さんが投稿した元愛車・スーパーオートバックス・OIL交換に関するカスタム事例
2018年11月21日 14時19分
2台のMH34を所有して、DIYで出来ることは自分でしています😀。 DIY派でいじる作業は中学時代から整備工場に通い、高校時代は自動車鈑金工場で修行をしました😀。 バイク屋さんでのバイクの修行は24歳の時に人の御縁で行うことが出来ました😀。 壊れた物を直す喜びや修理、口だけよりも行動の一面有り😀。 物私欲や自分のことしか考えられない自己中の方は関わりたくないです😂。 車を趣味として変態級の話が出来る方、大歓迎です😀。
今日はスタットに交換しようと思っていましたが、外は生憎の雨😂
自分が色々な作業をして憎いねって言われることがたまに有ります。
自分で車検を通していた時に社外のハンドルのホーンボタンにクラクションのマークが有りますが、ホーンリングでクラクションのマークが見えなくなっていたのをホーンリングのラッパのマークの部品をダイヤモンドルーターで削って見える様にして検査ラインに入ったら？
クラクションのマークが無いから治してねって検査官に言われて
きちんと見て！って言って見た検査官があった〰️‼️やることが憎いねって😀
検査官やって初めて見たって言われました。
正露丸の箱のラッパの部分でも、車検は通ります😀。ラッパのマークですので😀。
合法と違法の線引きするなら線引きした合法側のギリギリが好きな自分😀
オートバックスでoil交換した時にマフラーの出口が車体側から出ているので、次回の作業は御断りするって言われた時に車の全長の長い所は何処って突っ込み入れました😀。バンパー？リアウイング？
リアウイングだよね❗。
それならマフラーの出口はみ出て無いでしょ😀。
列記とした国家整備士の資格を持って何を言っているの？。それで飯食っているならプロ意識持てって言って帰って来た自分でした😀。
プロがアマちゃんなことを言うのってどうかと自分は思います😀。
