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その他の自滅の刃 さんが投稿したカスタム事例

その他の自滅の刃 さんが投稿したカスタム事例

2026年02月04日 20時40分

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自滅の刃 日野 その他

突然の難病で足に障害を負い就労不能になりニートやってます。 現在はマジェスティ125しかありませんが元整備士なのでたまに車にも関係する事や塗装なんかを暇つぶしにやってますのでよろしくお願い致します! また、YouTubeでバイクのDIYや塗装に関するずんだもん解説チャンネルも始めたのでよろしければご覧頂ければと思います

その他の自滅の刃 さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

とりあえず付けられるとこだけカウル装着

フロントをここまで車高落としてる人はいます。なんならもう1cmくらい落とせる。
ですがリアはそう簡単にはここまで落とせません。キャブの移設、バッテリー移設、不要な排ガス規制対策部品除去などなど様々な事をやらなきゃなりません。
もちろんそんなのに対応できる社外品などないので大体自作加工です。インテークマニホールドがモンキー用を加工したものとかそんな感じ。

どうです?だいぶ低いでしょ?
まあ、フレーム着地してるんで物理的限界まで下がってるから当たり前。

当然エアサス上げないと前後に押し引きも出来ない

今回カウルをつけた理由はスタイルの確認や干渉部分の確認。
去年事故ってヘッドライトステーやらなにやら右に付いてるステーはほぼブチ曲がって修整したので位置が正常か確認する為とか色々です。

その他の自滅の刃 さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

アホ程車高落とした弊害でメットインがこんなに浅くなりました

その他の自滅の刃 さんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

二度とメットは入りません。
ここにはエアコンプレッサーとエアタンク、電磁弁等の部品が入ります。
意地でも収めます!

その他の自滅の刃 さんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

ちなみに足つきはベタベタに着きます。
オバちゃんの乗ってる原付より低いです

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