ムーヴの連休間の過ごしかた・バイザー取り付け派・補充電⚡️・マルコホーン・食欲の秋ですね😋に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ムーヴの連休間の過ごしかた・バイザー取り付け派・補充電⚡️・マルコホーン・食欲の秋ですね😋に関するカスタム事例

ムーヴの連休間の過ごしかた・バイザー取り付け派・補充電⚡️・マルコホーン・食欲の秋ですね😋に関するカスタム事例

2023年10月09日 19時18分

あれちゃんのプロフィール画像
あれちゃん ダイハツ ムーヴ LA110S

80年代の旧車と一番星が好きです。最近は維持費の安い軽4と取り回しの良いコンパクトSUV車で十分だと思います。 大型のV型エンジン大好きです。 最近の大型のエンジンは昔のV型の約2万cc→直6エンジンの1万cc前後へとダウンサイジングされましたが、パワーはありますが、マニュアルミッションだとV型多気筒の方が下から粘りがあって乗りやすかったです。今はATへと変わってるのでそのへんも良くなったとは思います。また重トレに重機乗せて走りたいな〜

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お台のバイザー装着について、
自分はバイザー有り派です。我が家の全車バイザー着いています。
娘のムーブも着いていなかったので装着しました。
実用面でもバイザーがあると真冬でも換気も出来るので過去車も全て装着しています

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 画像は変わりまして連休間の土曜日の朝ヤリスクロスですが気温も下がって来たのと3週間くらいエンジンをかけていなかったで電圧を計ってみたら11ボルト台😅でしたので補充電しまた。

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今年も出番がやってきました。
30年以上前の充電器で最新型のようなパルス式じゃないですがセルスタート機能も付いてて頑張ってくれてます。朝6時過ぎから10時間くらい充電でしたので比重は計ってないですが電圧は13.8まで上がりました。
セルスタートも軽いです。

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ヤリスクロスを充電してる間に雪の降るシーズンに近づいてきたので嫁車デミオのシーズン初め用スタッドレスを交換して、丁度オイル交換時期になったので量販店に出向いてオイル交換してもらいました。下抜き派なので今回も下抜きです。一応親会社がTなので信頼してます。

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前回は車検時に交換してもらったの純正でしたが、使用実績のあるカストロールウルトラクリーンの5W−30ーSPです。
走行距離が121000kmなのでこれくらいの粘度がいいです。

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日曜日今度はパジェロミニです
そろそろ雪の降るシーズンになってきたので、降り始め用のスタッドレスに交換しましたついでに塩カル対策のシャシブラックも塗布してあげました。

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シャシブラが乾燥する間に久しぶりにLo_DのコンポでTS−X11を鳴らそうと思い電源は入りますがテープが回らなくなりました。オーバーホールしないとならないです😓

もう一つのカロッツェリアのMDデッキは無事なりました。
このMDデッキも流石カロッツェリアです、TS−X11から音出してくれます。

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宿題忘れてました〜😅マルコホーンの磨きです。平成元年に購入し、ともに歩んだマルコ君音は現役バリバリ鳴りますが錆が進行してるので磨いてやらねばなりません😅

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食欲の秋ですね和幸さんのトンカツ食べて明日からまた頑張ります。

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