シルビアの和歌山・DIY・R35チェックリンク流用・PCVバルブ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアの和歌山・DIY・R35チェックリンク流用・PCVバルブ交換に関するカスタム事例

シルビアの和歌山・DIY・R35チェックリンク流用・PCVバルブ交換に関するカスタム事例

2024年02月04日 01時13分

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リョウスケP #FLAWLESS日産 シルビア S15

カーオーディオ大好きお兄さん(28歳、和歌山市在住)  やっすいシステム構成でごめんなさい。 FLAWLESS、NAMESUKO_JPNに加入中 KRCmodifiedデモカーのS15スペックS 通勤快速兼イベント仕様っす 知識は浅く広く、好きな物はマニアックに!をモットーに今を生きてます

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先月購入したパーツ達。
PCVバルブが聞いていたより早く入荷したので、全て交換しました。

先ずはチェックリンクから。

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ビフォーアフター。
R35用になるとボディ側ボルトにはカバーが付いたり、ドア側はボルト固定→ナット固定になったりと改良されてます。

狭い駐車場や強風の時は重宝するかな?

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見比べると、かなり違う。

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PCVバルブの交換もついでに行いました。

色々壊しながら外したんで写真は無しw

バルブ本体とグロメットを嵌め込む際、潤滑剤代わりに取り外したグロメットに付着していたブローバイオイルを塗布してます。

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組み上げた後。
元のPCVバルブとグロメットがパッと見綺麗だったんで、あまり見栄えに差はないかな。
ホースは流石にカチカチなってましたが。

近場をドライブがてら試走しましたが、低速時の振動等がなくなり、快適になりました。

走行距離が伸びてるクルマは変えておいた方がいいのがよく分かりました。

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シルビア S14 前期

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