マーチのMine's・ドライブ・洗車・峠ステッカーに関するカスタム事例

昨日、晴れたので先日したMine'sチューンの試走へ(^^)
峠ステッカーの正丸峠五周年コラボステッカーも販売してるらしいのでついでに🚗

いつの間にか、コロナ対策か外がお洒落なカフェ風に😲

朝軽く水洗いし、そっこー汚した(笑)
だいぶでかい枝が道を通せんぼしてくれていたので、降りてどかして😅

Mine'sチューン(CPU+吸気系)試走。
REV+200はまだしも、リミッターカットはサーキットも距離無いと使わないだろうし、通勤快速には吸気系だけで十分かも(..)
吸気音は踏めば変わったのわかるのですが、N-TECの方が口広いから音も良さそうだし、そちらの方がオススメ？
ボンネット開けた見た目は格好いいですけどね😃無駄に開け&踏みたくなる😁
走ってる感じは全体的にパワー上がってるのかな？って感じ、変な癖はない😌
ちょっと踏み込んでるときに、３速から４速にしようと思ったら２速だった😳の感覚ずれがあった。
相変わらず１速アクセルoff放置はエンストしそうなので、そこは変わらず(笑)
気になったのがローギアのクラッチ繋ぐときに左側か軋み音が出てるのね…事故の名残か…。繋ぐ振動でなんか擦れてるかも。エアコンみてもらうついで言っておくかな。

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