スカイライン GT-Rの車両点検・ビックリ‼️した～・クラッチブースターエアー漏れ・忘れた頃のハッピーセットに関するカスタム事例

皆さんこんばんは。
いつもありがとうございます🎵

そろそろ梅雨入りになりそうですね…雨の中の運転は、気を付けて下さいね😃
(ドライブ出来ていないので、トップ画は過去のモノです😅)

前回の投稿の続きです。
リフト🆙してこの前の補修ヶ所をアンダーコートしようかと、クラッチペダルを踏み32を動かしたところ…

ボンッ‼️
…😳…と、箱の中で風船🎈が割れた様な音が…
嫌な予感😑……

踏み込んでいるクラッチペダルの方から、エアーの漏れる音が聞こえます😑…クラッチブースターからのエアー漏れです😣
経年劣化ですかね🤔
ブースター内のダイヤフラムゴムが破裂したみたいです😫
先週クラッチフルード、交換したばかりなのに😱
幸い、クラッチマスターシリンダーからのフルード漏れは無かったので、車を動かす事は出来たので良かったです😅

小さいブースターですが駄目になると、クラッチペダルが重くなります😑

クラッチブースターまるごと交換です😫
良いのか、悪いのか…
ニスモヘリテージパーツに追加されたばかりのこやつ…新品を注文しなければなりません😑
部品代¥38,280(税込)
ついでにクラッチマスターシリンダーもオーバーホールしよう…
…しかし…マスターのフルード漏れより先にブースターが逝くとは…🤔
税金と車検のダブル👊＋αになってしまった😵💧

投稿し忘れたハッピーセット、GT-R軍団を並べて、アングル決めて、写真撮って、気を紛らわす…たぬき親父🤩