ハイエースバンのハイエースカスタム・BOYDS・玄武・tsdstyling・ワイドルックバンパーに関するカスタム事例
2021年04月27日 08時36分
前後車高調整🎶
4型ディーゼル純正トーションバー流用
フロントのバンプは5ミリから3ミリに変更
ボディー側一切加工なしでトーションバー変えたからなのかこれでフェンダータッチはしません。
フロントのバンプ調整とリアのバンプ調整でリアはフロント用の純正バンプを使用しヘルパーにタッチさせましたが前側は3型バンプを使用してタッチさせてません❗️
トヨタ ハイエースバン TRH200Vの 29,141件 のカスタム事例をチェックする
ハイエースバンのカスタム事例
積載増加によりリーフ仕様変更ついでに？ブッシュ変更そんなに大変ではないヘルパーブッシュがリベット。シャックルのボルトがマジ外れんくて困った。前後で内部形状...
- thumb_up 2
- comment 0
2025/10/07 01:09
ハイエースのカスタム記録して始めました。3年間くらいなんちゃってアゲ系でした。最近イメチェンしました。タイヤはRADARの195/80r15
- thumb_up 31
- comment 2
2025/10/06 22:10
水平っちゃ水平だけど、フロントのアーチ空間が気になりだしてます。…ビョウキ😨今あごひげって感じ🧔♀️
- thumb_up 67
- comment 2
2025/10/06 21:49
北海道を離れ青森旅行行ってきましたぁ👍なんてことない報告でした🙋
- thumb_up 37
- comment 0
2025/10/06 21:46
TE37SBTourerSR18インチやっとホイールが届いたので装着しました。タイヤはToyoH30ブラックレターが良かったからヨコハマのパラダにしたらよ...
- thumb_up 39
- comment 0
2025/10/06 21:10
前後3インチから4インチに変更前はフェンダーカットしやんと全切り無理🤣後ろは薄いダンボール1枚分かな
- thumb_up 52
- comment 0
2025/10/06 18:50
おすすめ記事
ハイエースバンの型式・モデル
- ハイエースバンchevron_right
- chevron_right 10系（0）
- chevron_right 20系（0）
- chevron_right 30系（0）
- chevron_right 40系（0）
- chevron_right 50系（0）
- chevron_right 60系（0）
- chevron_right 70系（0）
- chevron_right 100系（0）
- chevron_right LH102V（7）
- chevron_right LH103V（0）
- chevron_right LH109V（0）
- chevron_right LH113K（0）
- chevron_right LH113V（21）
- chevron_right LH119V（1）
- chevron_right LH123V（7）
- chevron_right LH129V（13）
- chevron_right LH162V（0）
- chevron_right LH168V（0）
- chevron_right LH172K（0）
- chevron_right LH172V（5）
- chevron_right LH178V（37）
- chevron_right LH182K（0）
- chevron_right LH188K（2）
- chevron_right RZH102V（11）
- chevron_right RZH112K（4）
- chevron_right RZH112V（5）
- chevron_right RZH122V（1）
- chevron_right RZH182K（2）
- chevron_right RZH183K（1）
- chevron_right TRH102V（12）
- chevron_right TRH112K（8）
- chevron_right TRH112V（193）
- chevron_right TRH122K（154）
- chevron_right 200系（4）
- chevron_right GDH201K（655）
- chevron_right GDH201V（11,211）
- chevron_right GDH206K（305）
- chevron_right GDH206V（6,982）
- chevron_right GDH211K（2,414）
- chevron_right GDH221K（571）
- chevron_right GDH226K（960）
- chevron_right TRH200K（1,249）
- chevron_right TRH200V（29,141）
- chevron_right TRH211K（2,767）
- chevron_right TRH216K（2,624）
- chevron_right TRH221K（525）
- chevron_right TRH226K（1,285）
- chevron_right KDH200K（157）
- chevron_right KDH200V（868）
- chevron_right KDH201K（87）
- chevron_right KDH201V（3,322）
- chevron_right KDH205V（613）
- chevron_right KDH206K（260）
- chevron_right KDH206V（2,345）
- chevron_right KDH211K（662）
- chevron_right KDH220K（98）
- chevron_right KDH221K（44）
- chevron_right KDH225K（63）
- chevron_right KDH205K（84）