スカイライン GT-RのTOYO HIROTA さんが投稿したカスタム事例
2019年01月07日 15時28分
aピラーカット 裏骨残しハニカム構造 ドライカーボンをセット ノーマル比9キロダイエット
デメリットは塗装ジャンジャン吸うので数年に１回お色直し メンテナンス必須
自分的に体感は良くわかりません
ルーフ出た当時 カーボン&取付込み工賃52諭吉だったような
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スカイライン GT-Rのカスタム事例
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