インプレッサ WRXの速水シュンジさんが投稿したカスタム事例
2019年02月23日 16時57分
速水シュンジスバル インプレッサ WRX GDA
DIYで車いじりを始めて15年過ぎました。 最近家付きガレージを建てたので設備の投稿が多いかも。 スバルよりはトヨタが好きです。 車歴 SW20(ⅢNA)→SW20(ⅠNA)→PS13→CR22S→HA22S→SW20(ⅡNA)→SW20(ⅣTB)→GC8→GDA・KV3・SW20(ⅤNA)
今後の予定ですが、まずはGC8 RAのクロスミッション換装。すでに部品は揃えてあり、ミッションは2年前に一度降ろして整備してあるので時間と天気次第で作業を進めるつもりです。
同時に、GC8 RAのリミテッドにしか付いていない純正ヘリカルLSDに換装します。
フロントはATSの機械式1.5wayを取り付けましたが、効きすぎなのかクリップからプッシングアンダー気味に…。
DCCDでセンターのロック率下げればマシになりそうですが、あいにくビスカスなのでそれは出来ないし、DCCD換装もめんどくさいのでこれがベストな気がします。
昔乗ってたGC8にどんどん仕様が近づいていく…。
