アクティバンのかずさんが投稿したカスタム事例
2025年08月14日 20時50分
2号機にはDENSOのｲﾘｼﾞｳﾑﾌﾟﾗｸﾞに入れていますが今一加速が悪い感じがしていてもう少しﾓｱﾊﾟﾜｰが欲しくNGKのRXﾌﾟﾗｸﾞを入れる事にしました。
2号機はﾒﾝﾃﾅﾝｽするのに室内のｻｰﾋﾞｽﾊｯﾁを開けないとできません。
久々にﾒﾝﾃﾅﾝｽﾊｯﾁを開けましたがｴﾝｼﾞﾝは汚れてますが距離を走ってる割にはｵｲﾙ漏れも有りません。
ﾌﾟﾗｸﾞを外す前にﾌﾟﾗｸﾞﾎｰﾙを覗いてみましたがｵｲﾙ漏れもありません。
大体7000ｷﾛ位走りましたが焼け具合はよく似た感じです。
ｻｸｻｸっと交換してｴﾝｼﾞﾝをかけてみるとかかり具合が気持ち良くなった気がします。
あとは暫く乗ってみてどんな感じか様子見ですね。
