トゥデイの徐々に奇妙な運転さんが投稿したカスタム事例

リヤマウンティング、強化品に交換完了しました！噂に違わぬクソ面倒さ、工賃だけで2〜3万取る気持ちも分かります。所要時間6時間。

概ねの手順、スタビリンク外す、ロアアーム外す、チェンジエクステンション外す、チェンジロッド外す、中間パイプ以降マフラー外す、メンバー外してズラす、でようやくマウントご対面。メンバー完全撤去は諦めて、隙間作って入れ替える作戦。極狭空間での作業につき、所有のショボいラチェハンだと1ノッチずつしか緩ませられず苦労しました。

ズラしたメンバー取り付け時、ネジ穴がなかなか合わずNANDEYANENN!ってなりました。マウントが遊ばない分、ネジ穴位置調整もシビアになったんだな。苦労したけど、リフト無し、ジャッキで何とかなったので良い経験。
肝心のドライブフィールですが、ギアの入りにモタつきが無くなったので、コーナーでスコスコ2速3速行ったり来たり出来ます。面白ぇ。低回転域の振動も、面白ぇ！(白目)後ろの車がミラー越しに分身して見えるわ。
ボディのヤレへの影響は心配なので、しばらく様子見。
交換したマウントは大事に保管。貴重品ですよ〜。