RX-7のイグニッションコイル・道の駅 瀬女・クラシックカーミーティングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7のイグニッションコイル・道の駅 瀬女・クラシックカーミーティングに関するカスタム事例

RX-7のイグニッションコイル・道の駅 瀬女・クラシックカーミーティングに関するカスタム事例

2019年08月25日 21時44分

CCドラ RX-7のプロフィール画像
CCドラ RX-7マツダ RX-7

FD3S RX-7サイドポート GTX3584RS仕様 550馬力のサーキット車です。 RX-7(サーキット用) フェアレディZ(遊び用) RX-8(通勤/遊び用) ヤリス(買い出し用) フィット(冬用)

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FD帰還してました。
プラグ失火によるアイドリング不調、エンジンストール。燃料ホース亀裂による燃圧低下の為、
フューエルホース交換
プラグ交換
プラグコード交換
イグニッションコイル全交換
クラッチスタートキャンセル
強化イグニッションコイルにしたかったんですが、30万+セッティング代は厳しいので純正イグニッションコイル全交換しました。それでも7万。うへー💦

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修理後の確認走行で道の駅 瀬女へ。
今日はクラシックカーミーティングやってたらしく
車がいっぱい。サーキット車は場違い感半端なくてガン見されたww

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空いてた所がたまたまFCの隣。勝手にツーショット。

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外観内装共に綺麗なFCでした。

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懐かしのソアラ
1G-GTE ツインターボ

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最近はGTRじゃない34に興味がありまして。

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いいね

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青も

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ワイルドスピード

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さてさて。来週は石川県産業展示館で行われる北陸カスタムカーショーに突撃してきます。たぶんFDで?

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